Безопасная блокировка двигателя при противоразбое

+1
Добавил: ross1277 | 27 августа 2013, 10:34
вставить в блог
сообщить, что видео не работает

Пользователи на видео

Описание

Авторство установки — мастера установочного центра «АВТОЭЛЕКТРИКА» из. г. Раменское Московской области (для тех, кто не в курсе — минут 15 лёта от МКАДа по «рязанке», если без пробок)

9 комментариев

555
avatar
Профессиональная работа. Раменские рулят! Вот это я называю архитектура!
  • RV
  • 0
avatar
Чек зажигает?
avatar
Нет. Колхозом не занимаемся)
avatar
Цитата Stick :
Нет. Колхозом не занимаемся)

Т.е. блокировка которая не дает а/м ускорятся, не дает чеков и информационных сообщений на бк до момента глушения двигателя? Почему не показана приборка тогда целиком на видео?
avatar
Цитата Tchistiakov :
Т.е. блокировка которая не дает а/м ускорятся, не дает чеков и информационных сообщений на бк до момента глушения двигателя? Почему не показана приборка тогда целиком на видео?


Эта «блокировка» вообще не может давать ошибку. Когда штатно «отпускаете» педаль газа ошибка же не вылезает.
Там всё красиво!
Последний раз редактировалось
  • xxl
  • 0
avatar
Цитата Tchistiakov :
Т.е. блокировка которая не дает а/м ускорятся, не дает чеков и информационных сообщений на бк до момента глушения двигателя? Почему не показана приборка тогда целиком на видео?


Поверьте на слово, не охота автомобиль обратно возвращать! На видео пытались как можно больше охватить ситуацию в целом а не все внимание к приборке.
Повторим работу на другой машине пригласим вас на демонстрацию)
avatar
Цитата xxl :
Там всё красиво!
Цитата Stick :
Поверьте на слово

Да я верю, верю. Просто интересно было почему приборка не показана.
Нам есть куда расти
Цитата xxl :
Эта «блокировка» вообще не может давать ошибку. Когда штатно «отпускаете» педаль газа ошибка же не вылезает

У нас дает
avatar
Каким образом решен вопрос безопасности автовладельца в случае возможной потери метки (по любой причине: выход из строя оборудования, батарейка, др.) в обычной эксплуатации при затяжных обгонах, к примеру, либо в иных ситуациях, когда необходим полный контроль над мощностью (быстро покинуть опасный участок дороги)?
avatar
В данном авто метка не нужна вообще, т.к авторизация реализованна на кнопках автомобиля.
А в пути, тем более при длительном обгоне я не думаю что владелец будет открывать дверь.
Первое условие включения режима Антиограбления, это открытие двери водителя.
  • Stick
  • 0

Оставить комментарий