Добрый вечер!

что можно поставить из расчета цена качество-стоит ли увеличить бюджет или уменьшить для оптимального выбора.

У Вас выделен вполне нормальный бюджет для того что бы поставить систему без изысков по функционалу, но с более менее нормальным подходом — т.е. с возможностью достойно оплатить труд исполнителя.

Но тут нужно понять — нужно ли оповещение.
Если нет — то с учетом использования автомобиля и женщиной, использовал бы систему в которой присутствует ПИН-кодовая авторизация… И уделил бы особое внимание замку капота.

Можно рассмотреть просто ПИН-кодовый иммобилайзер без изысков Спирит-401 с замком/ми капота.

Пример реализации:

Обсуждение тут — protiv-ugona.ru/kompany/item/xxl-installer/blog/141.html

Либо рассматривать систему с меточной авторизацией, но так же с подтверждением ПИН-кодом. В качестве вариантов могут быть Автолис или Экселлент.

Если подумать об оповещении — то думаю, оптимальнее выбирать оповещение на мобильный телефон по GSM-каналу. Но нужно понимать, что оповещение — это в большей степени сервисный функционал — тут обсуждение — protiv-ugona.ru/opoveschenie-v-protivougonnom-komplekse-celi-vidy-i-celesoobraznost.html
Но оповещение в зависимости от выбора исполнителя и его подхода может повлечь повышение бюджета.

Сам подумываю о имо под капот + замки капота (только какие и как будет осуществляться открывание?)

Открытие происходит в зависимости от алгоритмов работы системы. При наличии ПИН-кодовой авторизации (первичной или вторичной) по уму замки открываются после ввода ПИН-кода.

Что касается ОД и проведения ТО — то ни каких секретов рассказывать не надо. Нужно перед сдачей авто в сервис просто перевести систему в сервисный режим ВАЛЕТ, после чего она не должна подавать признаков своего присутствия.

Спс за разъяснения.Вопрос подскажите норм контору в Москве можно в личку.

см. личку)

Я бы все таки добавил оповещение.
Машина должна, так же, предупредить угонщика, что на ней что-то стоит, а иначе — это «машина-приманка». Конечно ее не смогут завести, но «ковырять» могут начать.

Цитата sonicx :

Машина должна, так же, предупредить угонщика, что на ней что-то стоит, а иначе — это «машина-приманка». Конечно ее не смогут завести, но «ковырять» могут начать.

Согласен, комплекс-«невидимка» — спорное решение, я тоже считаю, что комплекс хоть как-то должен показывать «зубы» — например, нестандартно установленным светодиодом, предупреждающими «кваками» сирены при заглядывании в окна (микроволновый датчик) и т.п.

Цитата ASA :

Что касается ОД и проведения ТО — то ни каких секретов рассказывать не надо. Нужно перед сдачей авто в сервис просто перевести систему в сервисный режим ВАЛЕТ, после чего она не должна подавать признаков своего присутствия.Последний раз редактировалось 24 марта 2014, 21:23

Это конечно хорошо, но замки капота не скроешь, что в случае злого умысла даст толчок поковырять машину и вот тут уже все зависит от качества установки!

asmserg
Полностью согласен с Вами — именно поэтому я и бьюсь за максимальную скрытность доп.проводки комплекса…

ZXR

Ну предложенные мной варианты — умеют огрызнуться сиреной)
А так согласен — комплекс невидимка с точки зрения индикации и реакции на раздражители, в большей степени приемлем для максимально бюджетных вариантов… Хотя тот же Спирит-25 способный дать минимальный комплекс за не большой бюджет — может оргызнуться сиреной по наиболее важным раздражителям…

Спс за разъяснения.Один вопрос остается открытым где ставить? Есть у кого каике сведения по конторам autostudio, Электроклуб, особенно интересует ЦЕРБЕР АВТО так как рядом с домом? Если есть у кого опыт или просто слышали про них подскажите.