Хм… В такой бюджет нормальный комплекс не вместить — будет этакий вариант бюджетной защиты…

Присматривался к сигнализации призрак 730

Ну Ваш авто не сильно цифровой и ставить систему в большей степени заточенную под КАН-овые авто, имхо не очень рационально.

и автолис мобайл сет.

Т.е. в комплексе замок капота не предусматриваете?

Возможно имеет смысл посмотреть в сторону Спиритов...? — Например тот же Спирит-401 позволит в эти деньги уже построить комплексное решение с замком капота.

denis-accord , почитайте про систему Автолис Мобайл, немного подтянуть бюджет и после установки придет спокойный сон. Автолис позволит в дальнейшем наращивать комплект без доп.трат, в комплекте Мобайла реле управления замком капота, в других системах это опция.Аргумент?
Сразу получите две блокировки ,GSM -оповещение.Уже лучше, чем распространенная ситуация «рисковый автомобиль с штатным иммобилайзером ночует во дворе ».

Я планировал так, пока нет денег на весь комплекс, поставить сначала сигнализацию(автолиса например), и через месяц где-то уже замок капота.

Одна из ошибок — поэтапная установка, это ИМХО
Лучше взять в долг или еще как выкрутиться, но авто загнать на установку ОДИН раз…

Если все же окончательный бюджет больше, то конечно лучше смотреть в сторону Автолиса…

Хочу поставить сигналку, чтоб на парковке кодграббером не открыли машину и не обчистили ее

Это Вы Автолис называете сигналкой?

А с чего Вы взяли, что штатный ключ подвержен кодграбберу? И у Вас ключ с кнопками или может вообще кейлес?

И самое главное — сам по себе Автолис не защитит Ваш штатный радиоканал от кодграббера (если таковой вообще имеется). Что бы такая защита появилась — нужно делать так называемый «подпор штатки», это уже делается руками мастера.

Yugin

Автолис позволит в дальнейшем наращивать комплект без доп.трат

Ха, это как??? наращивать и при этот не тратить деньги?

Yugin
Это было в качестве отвлечения)
Я то понимаю что Вы имели ввиду, просто как звучит — наращивать без трат))

Кстати, на Автолисе варианты «нормальных» систем не заканчиваются — в Московском регионе у «правильных» установщиков в приоритете Экселент. Не менее гибкая и функциональная система.

Цитата ASA :

Не менее

 Может стоит поменять местами? )))

ina
Не менее — по логике значит что примерно равная, т.е. между ними я поставил воображаемый знак равенства "=", отсюда какая разница с какой стороны от равно будет та или другая система?

Если конечно на эти системы смотреть исторически — то естественно Автолис в какой-то степени стремиться к возможностям Экселента. А если скурпулезно подойти к значению написанных мной слов — то «не менее» означает что равная или даже большая, т.е. я правильно поставил их местами

ina
Кстати, мне для общего развития, да и в продолжение разговора о конкурентных преимуществах Автолиса и Экселента, было бы интересно услышать, что Вы можете предложить топикстартеру на данный авто в указанный бюджет на основе Экса?

Цитата ASA :

Если конечно на эти системы смотреть исторически — то естественно Автолис в какой-то степени стремиться к возможностям Экселента.

Да я и не спорю, лис — достойная система и экса третьего, можно сказать сделала, но пятый рева по своей логике ушел далеко в перед, отсюда ИМХО
Цитата ASA :

Экселент. Не менее гибкая и функциональная система.

Автолис — не менее гибкая и ф-ая система)))
Цитата ASA :

что Вы можете предложить топикстартеру на данный авто в указанный бюджет на основе Экса?

Я предложил: Призрак 730 и R'evo3

добавил Автолис сигналайзер с CAN модулем

ina

Я предложил: Призрак 730 и R'evo3
…
добавил Автолис сигналайзер с CAN модулем

И каждый этот вариант в 25тр?

Тогда интересно в какой именно комплектации предлагаются эти системы в 25 тр?

У всех трех вариантов разная стоимость.От 23.5 до 29.5 Так же цена меняется от количества блокировок
Все системы с CAN модулем